Конструктивное выполнение аппаратов из титана в целом и отдельных узлов непосредственно связано со способом сварки.
Правильная конструкция сварных узлов не только обладает необходимой работоспособностью, но и позволяет устранить неоправданный расход материалов и трудозатрат.
Сварной шов сам по себе является местом неоднородности металла изделия. Поэтому в химических аппаратах приобретают большое значение не только его конструктивные формы и размеры, но также и расположение. Сварные швы всегда должны располагаться в тех местах изделия, где сравнительно удобно провести их сборку и сварку, а также осуществить защиту обратной стороны от насыщения газами воздуха при нагреве сваркой. Конструкция аппарата не должна допускать тесных мест со сварными швами, недоступными осмотру, поверхность сварных швов должна быть гладкой, корень шва хорошо проварен, для чего конструктору следует предусмотреть требуемую разделку.
Конструкция аппарата должна предусматривать сварку всех основных швов в нижнем положении, конструктивная форма швов должна максимально снижать вероятность появления дефектов в наплавленном металле.
Эти конструктивные мероприятия снижают вероятность появления холодных трещин в титановых аппаратах.
Основной тип соединений автоматической сварки под флюсом - стыковые соединения двусторонние или с остающейся подкладкой. При конструировании аппаратов всегда отдается предпочтение таким соединениям, поскольку они являются и наиболее технологичными и простыми.